Միջազգային լոգիստիկայի թաքնված ծախսերի բացահայտումը. Որքա՞ն գիտեք դուք։

Արտասահմանյան վաճառքներ իրականացնելիս մենք հաճախ բախվում ենք ամենադժվար կողմերից մեկին՝միջազգային առաքման ծախսերԱյս քայլում հաճախորդները, ամենայն հավանականությամբ, կկորցնեն մեր նկատմամբ վստահությունը։
Ղազախստանի համար նախատեսված ապրանքներ
Հաճախորդների հետ համագործակցության գնանշման փուլում մենք գնահատում ենք նրանց համար գնման ընդհանուր ծախսերը և հաստատում առաքման մանրամասները բեռնափոխադրող ընկերության հետ։ Քանի որ մերջերմոցային արտադրանքՔանի որ մեր փաթեթավորումը անհատականացված է և ոչ թե ստանդարտացված, այն պետք է ճշգրտվի ջերմոցի շրջանակի չափսերին համապատասխան։ Հետևաբար, նախքան արտադրությունն ավարտելը, մենք կարող ենք գնահատել ճշգրիտ ծավալի և քաշի միայն մոտ 85%-ը, ապա դիմել միջազգային առաքման ընկերությանը՝ գնանշում ստանալու համար։
Այս փուլում մեր հաճախորդներին տրամադրվող առաքման գնահատականը սովորաբար 20%-ով ավելի բարձր է, քան բեռնափոխադրող ընկերության կողմից առաջարկվող գինը։ Դուք կարող եք շատ վրդովված լինել դրանից։ Ինչո՞ւ։ Խնդրում եմ համբերատար լինել և թույլ տալ ինձ բացատրել իրական կյանքից։
Իրական դեպքի սցենար.
Երբ այս նախագիծը սկսվեց, մեր ստացած առաքման գնանշումը կազմում էր մոտ 20,000 յուան ​​(ամեն ինչ ներառյալ՝ վավեր է 35 օրվա ընթացքում, գործարանից մինչև հաճախորդի կողմից նշված նավահանգիստ և հաճախորդի կողմից պատվիրված բեռնատարի վրա բեռնում): Մենք այս գնանշմանը ավելացրինք 20% բուֆեր՝ հաճախորդի ներդրումային գնահատման համար:
Օգոստոսի կեսերին, երբ առաքման ժամանակը հասավ (գնանշման վավերականության ժամկետի ընթացքում), առաքիչի թարմացված գնանշումը 50%-ով գերազանցեց սկզբնականը։ Պատճառը որոշակի տարածաշրջանում սահմանափակումներն էին, որոնք հանգեցրին նավերի թվի նվազմանը և բեռնափոխադրման ծախսերի աճի։ Այս պահին մենք ունեցանք մեր առաջին հաղորդակցության փուլը հաճախորդի հետ։ Նրանք հասկացան միջազգային կանոնակարգերի ազդեցությունը համաշխարհային առևտրի վրա և համաձայնեցին այս ծախսերի բարձրացմանը։
Երբջերմոցային արտադրանքՄեր Չենդուի գործարանից դուրս գալուց և նավահանգիստ հասնելուց հետո նավը չկարողացավ ժամանակին ժամանել։ Սա հանգեցրեց լրացուցիչ բեռնաթափման, պահեստավորման և վերաբեռնման ծախսերի՝ 8000 յուանի չափով, որը բեռնափոխադրող ընկերությունը չէր նշել որպես պոտենցիալ ռիսկ։ Քանի որ մենք բավարար փորձ չունեինք այդ ռիսկերը գնահատելու և կառավարելու համար, մենք դժվարանում էինք բացատրել այդ ծախսերը հաճախորդին, ով, բնականաբար, շատ զայրացած էր։
Անկեղծ ասած, մեզ համար նույնպես դժվար էր ընդունել դա, բայց դա իրականությունն էր։ Մենք որոշեցինք ինքներս հոգալ այս լրացուցիչ ծախսերը, քանի որ դա համարեցինք ուսումնական փորձ, որը կօգնի մեզ ապագայում ավելի լավ պաշտպանել ինչպես մեր հաճախորդների, այնպես էլ մեր ընկերության շահերը՝ գնահատելով և վերահսկելով ռիսկերը հաճախորդի տեսանկյունից։
Հետագա գործարար բանակցություններում մենք բաց կհաղորդակցվենք հաճախորդների հետ և կպահպանենք վստահությունը։ Այս հիմքի վրա մենք խստորեն կընտրենք համագործակցող միջազգային լոգիստիկ ընկերություններ և կփորձենք թվարկել բոլոր հնարավոր խնդիրները՝ դրանք կանխելու համար։
Միևնույն ժամանակ, մենք խոստանում ենք մեր հաճախորդներին, որ կներկայացնենք առաքման հնարավոր ծախսերի սցենարները և կտրամադրենք ներառված ծախսերի մանրամասն վերլուծություն: Եթե իրական արժեքը զգալիորեն գերազանցի գնահատված արժեքը, մեր ընկերությունը պատրաստ է ծածկել ավելցուկի 30%-ը՝ ցույց տալու համար մեր հանձնառությունը մեր հաճախորդների հետ պատասխանատվությունը կիսելու հարցում:
Իհարկե, եթե իրական առաքման արժեքը ցածր է գնահատված արժեքից, մենք անհապաղ կվերադարձնենք տարբերությունը կամ կհանենք այն հաջորդ գնումից։
Սա իրական կյանքի բազմաթիվ դեպքերից միայն մեկն է։ Կան բազմաթիվ այլ թաքնված ծախսեր։ Մենք նաև չենք հասկանում, թե ինչու են միջազգային լոգիստիկայում որոշակի տրանսպորտային գործընթացների ընթացքում այդքան շատ «անկանխատեսելի» ծախսեր լինում։ Ինչո՞ւ բեռնափոխադրող ընկերությունները չեն կարող ավելի լավ աշխատանք կատարել այդ ծախսերը գնահատելու և ստանդարտացնելու հարցում։ Սա այն բանն է, որի մասին մենք պետք է մտածենք, և մենք հույս ունենք քննարկել միջազգային լոգիստիկայի ցավոտ կետերը բոլորի հետ՝ այդ խնդիրները համատեղ նվազեցնելու կամ խուսափելու համար։
Կարևոր կետեր, որոնք պետք է հաշվի առնել.
1. Գնանշման մանրամասների հաստատում.Գնանշում կատարելիս փորձեք մանրամասն ցանկի տեսքով ճշտել բոլոր վճարները բեռնափոխադրող ընկերության հետ, այլ ոչ թե միայն գնանշման գումարը: Որոշ բեռնափոխադրող ընկերություններ կարող են շատ ցածր գներ առաջարկել պատվերներն ապահովելու համար: Մենք բոլորս հասկանում ենք «դուք ստանում եք այն, ինչի համար վճարում եք» սկզբունքը, ուստի համեմատելիս մի՛ նայեք միայն ընդհանուր գնին: Պարզաբանեք, թե ինչ է ներառված և կցեք համապատասխան ծախսերի մանրամասները որպես պայմանագրի հավելված:
2. Նշեք բացառությունները՝Պայմանագրում հստակ նշեք բացառությունները, ինչպիսիք են «բնական աղետների, պատերազմների և այլ ոչ մարդկային գործոնների» հետևանքով առաջացած ծախսերը: Հստակ նշեք, թե արդյոք դրանց համար փաստաթղթեր կտրամադրվեն: Այս պայմանները պետք է պայմանագրում հստակ գրված լինեն որպես փոխադարձ պարտավորեցնող պայմաններ:
3. Պահպանել պայմանագրային ոգին.Մենք պետք է հարգենք պայմանագրային ոգին մեր, մեր ընտանիքի, աշխատակիցների, հաճախորդների և մատակարարների նկատմամբ։
4. Հաճախորդի վստահությունը. միջազգային առաքման կարևորագույն տարր
Կառուցում և պահպանումհաճախորդի վստահությունըկարևոր է, հատկապես միջազգային առաքման ծախսերի անորոշությունների դեպքում։ Ահա, թե ինչպես ենք մենք կառավարում այս ասպեկտը.